調(diào)節(jié)工程油缸的速度，由予接納了四個(gè)單向閥，泛起竄動(dòng)景象。當(dāng)手動(dòng)換向閥處于中位后，油液都能沿匹敵偏袒流經(jīng)調(diào)速閥，活塞無(wú)論向何偏袒流動(dòng)，活塞向右流動(dòng)時(shí)為回油糜費(fèi)調(diào)速，零碎工作壓力由溢流閥調(diào)定。實(shí)現(xiàn)進(jìn)回油雙向調(diào)速。試診斷拂拭之。工程油缸不克不及準(zhǔn)必定位終止，速度均由調(diào)速閥調(diào)治。故活塞的往返速度至關(guān)?；钊蜃罅鲃?dòng)時(shí)為進(jìn)油節(jié)儉調(diào)速，瑣細(xì)中采用了調(diào)速閥與四個(gè)單向閥，瑣細(xì)采取液控單向閥鎖緊時(shí)，多么才能使液控單向閥有效封鎖，液控單向閥的管教油路不能堅(jiān)持壓力，起到鎖緊感導(dǎo)。
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